KTM 390 Duke, 250 Duke, 125 Duke, 990 Duke Motorkerékpár
Motorkerékpár
Termékadatok
- Termék
- Motorkerékpár
- Márka
- KTM
- Név
- 390 Duke, 250 Duke, 125 Duke, 990 Duke
- Típus / modell
- KTM IS Dk, KTM IS Dk, KTM R2 Dk, e1*168/2013*00360*00, e1*168/2013*00359*00, e1*168/2013*00369*00
- Gyártási idő
- 28.3.2023 - 3.10.2025
- Származási ország
- Ausztria
- Bejelentő ország
- Németország
- Kockázat típusa
- Tűzkockázat
- Kockázati szint
- Súlyos kockázat
Mi a veszély?
Az anyagok szabálytalansága miatt repedések alakulhatnak ki az üzemanyagtartály kupakjának tömítésében. Ez üzemanyag-szivárgáshoz vezethet, ha a jármű felborul. Egy külső szikra tűzveszélyt jelenthet. A termék nem felel meg a két- vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hatósági intézkedés
- Intézkedés
- Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
- Végrehajtja
- Gyártó
- Visszahívási kód
- 07_2582997
Mit tegyek, ha ilyen autóm van?
- Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
- A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
- Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.
A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.
Kapcsolódó riasztások
KTM 390 ADVENTURE R, 390 ADVENTURE X, 390 ENDURO R, 390 SMC R Motorkerékpár
Sérülés — Kovácsolt oldalállványoknál a motor rezgései az oldalállvány rugójának törését okozhatják. Ennek eredményeként az oldalsó állvány kilendülhet, miközben a jármű mozgásban van, ami növeli a balesetek kockázatát. A termék nem felel meg a két- vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Renault Személygépkocsi
Tűzkockázat — A hajtóakkumulátor összeszerelési hibája rossz elektromos érintkezést okozhat a buszrúd és a relé között. Ez az elektromos csatlakozás és az akkumulátorcellák rendellenes felmelegedéséhez vezethet, ami tüzet okozhat a hajtóakkumulátorban, és növelheti annak kockázatát, hogy a jármű kigyullad. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Ford Transit Custom Könnyű haszongépjármű
Tűzkockázat — A dízelüzemanyag-tartály és a DCIV válaszfalkonzol csavarja közötti érintési állapot idővel károsíthatja az üzemanyagtartályt, és az üzemanyag a forró motorra vagy a kipufogórendszer alkatrészeire szivároghat. Ennek eredményeként a szivárgó üzemanyag meggyulladhat és tüzet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hyundai Nexo Személygépkocsi
Tűzkockázat — A hidrogéntartályban lévő hibás termikus biztonsági szelep a hidrogén szivárgását okozhatja. A szivárgó hidrogén meggyulladhat és növelheti a tűzveszélyt. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Defender, Discovery Személygépkocsi
Tűzkockázat — A tüzelőanyag-tartály fala a bemeneti visszacsapó szelep közelében a megadottnál vékonyabb. Ütközés esetén előfordulhat, hogy a tartály nem bírja megfelelően az ütközést, ami üzemanyag-szivárgáshoz vezethet, és tüzet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Renault Trucks Master 4 Könnyű haszongépjárművek
Tűzkockázat, Sérülés — A gyártási hiba forró levegő szivárgását okozhatja a turbófeltöltő és a légcserélő közötti légbeszívó csatornából. A távozó forró levegő túlmelegedhet a közelben lévő műanyag és gumi alkatrészeken, ami tüzet okozhat a motortérben. Ez a motor teljesítményének csökkenéséhez is vezethet, ami növelheti a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Bmw 3 series, 5 series, 7 series Személygépkocsi
Tűzkockázat — A víz bejuthat az indítómotorba, és kárt okozhat. Ennek eredményeként előfordulhat, hogy a motor már nem indul be, vagy az indítómotor rövidzárlatot okoz, vagy folyamatosan aktiválódik. Ez az indítómotor helyi túlmelegedését vagy a környező alkatrészek termikus túlterhelését okozhatja, és járműtűzhöz vezethet, beleértve a gyújtás kikapcsolását is. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
DS automobiles DS8 Személygépkocsi
Tűzkockázat — Az elülső fővezeték-heveder érintkezésbe kerülhet egy fém földelő csappal, mivel a tervezési harmonizáció változását követően a PHEV/BEV járműveket nem szerelték fel a MHEV változaton használt védősapkával. Idővel a jármű rezgései károsíthatják a hámszigetelést, lehetővé téve, hogy a vezetékek megérintsék a földelő csapot, és rövidzárlatot okozzanak. Ez az elektromos funkciók elvesztéséhez és a vezetékek túlmelegedéséhez vezethet, növelve a hőesemény vagy a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.