Mitsubishi Fuso eCanter Teherautó
Teherautó
Termékadatok
- Termék
- Teherautó
- Márka
- Mitsubishi Fuso
- Név
- eCanter
- Típus / modell
- e6*2007/46*0486*05-*07 (FEEVN2)
- Gyártási idő
- 23.06.2023 - 30.04.2024
- Származási ország
- Japán
- Bejelentő ország
- Németország
- Kockázat típusa
- Sérülés
- Kockázati szint
- Súlyos kockázat
Mi a veszély?
Az Active Side Guard Assist (ASGA) érzékelőt részben blokkolhatja a jármű saját karosszériája vagy az oldalra szerelt tartozékok, például az oldalsó védőburkolatok. Ha az érzékelő nem látja az érzékelőt, a rendszer hamis műszerfal-figyelmeztetéseket adhat ki, és ami még fontosabb, előfordulhat, hogy nem észleli időben a közelben lévő úthasználókat vagy akadályokat. Ez növeli a baleset kockázatát, mivel előfordulhat, hogy a biztonsági rendszer nem reagál megfelelően a rejtett vagy túl későn észlelt veszélyekre. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hatósági intézkedés
- Intézkedés
- Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
- Végrehajtja
- Importőr
- Hatályos
- 2025. november 6.
- Visszahívási kód
- RC2503
Mit tegyek, ha ilyen autóm van?
- Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
- A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
- Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.
A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.
Kapcsolódó riasztások
Mitsubishi Fuso Canter Step-E Teherautó
Sérülés — Az elülső felső gömbcsuklók összekötő rúdjai a gyártási folyamat elégtelen indukciós keménysége miatt nem rendelkeznek a szükséges anyagkeménységgel, és eltörhetnek. Ennek eredményeként a kormányzás károsodhat, és töredékek eshetnek az útra. Ez növeli a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Tesla Model 3 Személygépkocsi
Sérülés — A vállra ható oldalirányú erő pólusütközés esetén meghaladhatja a megengedett határértéket (3 kN). Ennek eredményeként a jármű elégtelen védelmet nyújthat oldalirányú ütközés esetén, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Személygépkocsi
Sérülés — A hátsó alvázban repedés alakulhat ki, amely idővel elterjedhet, csökkentve a jármű szerkezeti integritását. Ez befolyásolhatja a jármű stabilitását és csökkentheti az utasok védelmét ütközés esetén, növelve a baleset és sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
ALPHAVAN Lakóautó
Sérülés — Az ISOFIX rögzítőkonzol hibás hegesztése baleset esetén eltörhet, és növelheti a gyermekek sérülésének kockázatát a hozzá csatlakoztatott gyermekülésben. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Ford Ranger MS-RT Pick-up teherautó
Sérülés — A csatlakozóberendezést nem a megfelelő magasságban szerelték fel. Ennek eredményeként a csatlakoztatott pótkocsi leválik vezetés közben, vagy a csatlakozóberendezés vagy a vonórúd alkatrészei eltörhetnek, ami a jármű irányításának elvesztését vagy felborulását okozhatja, és növelheti a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Discovery 3 / LR3 (LA), Discovery 4 / LR4 (LA), Range Rover Sport (LS) Személygépkocsi
Sérülés — A tartókonzollal való használatra szánt csavarok nincsenek megfelelően megjelölve az ISO szabványnak megfelelően. Ez arra késztetheti a felhasználókat, hogy helytelen telepítési utasításokat kövessenek, megakadályozva a tartókonzol megfelelő működését. Ennek eredményeként a pótkocsi használat közben lecsatlakozhat, növelve a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Audi Q2 Személygépkocsi
Sérülés — A C oszlopon található oldalsó penge részben leválasztható a karosszériáról. Ennek eredményeként ez a panel leeshet, miközben a jármű mozgásban van, és veszélyeztetheti a forgalmat, növelve a sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Range Rover Evoque (LZ), Discovery Sport (LC) Személygépkocsi
Sérülés — Előfordulhat, hogy a jármű motorja nem indul újra az elektromos jármű üzemmódban történő vezetést követően az inverter vezérlőmoduljában fellépő szoftverprobléma miatt, amikor a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége csökken. Ez a hajtóerő elvesztését eredményezheti, növelve a baleset és a sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.