Fiat Fiat 500e, Panda MHEV Személygépkocsi
Személygépkocsi. VIN tartomány (Fiat 500e, Panda MHEV): ZFAEFAH40TX258457–ZFAEFAB43TX298959 ; ZFAEF5BJ6V3N42627–ZFAEF5HJ9V3N51958.

Termékadatok
- Termék
- Személygépkocsi
- Márka
- Fiat
- Név
- Fiat 500e, Panda MHEV
- Típus / modell
- e3*2007/46*0064*79*00 (Fiat 500e), e3*2018/858*00001*15*00 e3*2018/858*00001*16*00 e3*2018/858*00001*17*00 g11*2018/858*01005*01*00 (Panda MHEV)
- Gyártási idő
- 04.12.2025 - 09.07.2026 (Fiat 500e)28.05.2026 - 09.07.2026 (Panda MHEV)
- Származási ország
- Olaszország
- Bejelentő ország
- Franciaország
- Kockázat típusa
- Tűzkockázat, Sérülés
- Kockázati szint
- Súlyos kockázat
Mi a veszély?
A szoftver következetlensége megakadályozhatja, hogy bizonyos figyelmeztető fények és kötelező jelzések helyesen jelenjenek meg a műszerfalon. Ennek eredményeként előfordulhat, hogy a járművezetőt nem tájékoztatják a jármű olyan működési hibáiról vagy biztonsággal kapcsolatos helyzetekről, amelyek növelhetik a baleset kockázatát, vagy az elektromos áramkörök túlmelegedéséhez vezethetnek. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hatósági intézkedés
- Intézkedés
- Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
- Végrehajtja
- Gyártó
- Hatályos
- 2026. július 30.
- Visszahívási kód
- F62P
Mit tegyek, ha ilyen autóm van?
- Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
- A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
- Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.
A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.
Kapcsolódó riasztások

Fiat Scudo Könnyű haszongépjárművek
Sérülés — A korrózió miatt a rögzítőcsavarok és az első vezérlőkar-csuklók eltörhetnek. Ez befolyásolhatja a jármű kezelését, és kiszámíthatatlanná teheti azt, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Fiat Ducato NG Könnyű haszongépjárművek
Sérülés — A konfigurációs adatok két gyártási rendszer közötti hibás fordítása miatt előfordulhat, hogy a jármű karosszériavezérlő modulja (BCM) nem megfelelően van konfigurálva a jelzőfény meghibásodásának észlelésére. Ha egy jelzőlámpa meghibásodik, előfordulhat, hogy a BCM nem észleli a hibát, és a figyelmeztető jelzés nem világít, ami csökkenti a többi úthasználóval való kommunikációt és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Fiat Scudo Könnyű haszongépjárművek
Tűzkockázat — Az indítótest az elégtelen kábelvédelem miatt érintkezhet az akkumulátor pozitív kábelével. Ez elektromos ívet vagy rövidzárlatot okozhat, ami a motortérből füstöt és tüzet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Fiat Doblo Személygépkocsi
Környezet, Tűzkockázat — DV5 dízelmotorral felszerelt járművekben előfordulhat, hogy a NOx-érzékelő nincs megfelelően meghúzva a beépítés során. Ez lehetővé teheti a kipufogógázok bejutását a motortérbe, és látható kipufogógázokat eredményezhet a motortér körül, a közeli alkatrészek túlmelegedését, tűzveszélyt és megnövekedett NOx-kibocsátást eredményezhet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Fiat Doblo, Scudo Személygépkocsi
Sérülés — A DV5R motor teljesítményveszteséget tapasztalhat a vízszivattyú tárcsájának csúszása miatt. Ez a csúszás a vezérműszíj helytelen beállítását okozhatja, ami potenciálisan a motor leállítását eredményezheti. A vízszivattyú csigájának lánckeréke leválhat a tengelyről, ami az alkatrészek elvesztéséhez vezethet az úton, és növelheti a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Fiat Grande Panda Személygépkocsi
Tűzkockázat, Sérülés — Az elektromos szervokormány-heveder két csavar között van irányítva, és enyhe rezgések kárt okozhatnak a kormányzási műveletek során. Ez rövidzárlatot okozhat, ami a szervokormány-rásegítés elvesztéséhez és/vagy tűzhöz vezethet az utastérben. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Fiat Doblo Személygépkocsi
Tűzkockázat — A DV5R motorral felszerelt járművek üzemanyag-szivárgást tapasztalhatnak. A közös nyomócső kúpján lévő kerek forma meg nem felelése miatt az anya meglazulhat, ami az anya és a menet közötti üzemanyag-szivárgás lehetőségét eredményezheti, ami üzemanyaggőzöket és üzemanyag-áramlást eredményez a forró kipufogórendszerbe. Ez tüzet okozhat a motorháztető alatt. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Fiat Ulysse, Scudo Személyszállító furgon
Környezet — A járművekben a karbamidfogyasztást ellenőrző rendszer hibás lehet. E probléma miatt előfordulhat, hogy az olyan problémák kimutatására szolgáló diagnosztikai teszt, mint az alacsony karbamidhasználat vagy a blokkolt injektor, nem fut elég gyakran. Ez növeli annak kockázatát, hogy a kibocsátási rendszert nem ellenőrzik megfelelően, ami ahhoz vezethet, hogy a jármű nem felel meg az előírt kibocsátási előírásoknak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.