MAN/Neoplan, Man TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, eTGS, eTGX, hTGX, LIONS COACH, TOURLINER Teherautó / busz
Teherautó, busz
Termékadatok
- Termék
- Teherautó / busz
- Márka
- MAN/Neoplan, Man
- Név
- TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, eTGS, eTGX, hTGX, LIONS COACH, TOURLINER
- Típus / modell
- L.2007.46.004, L.2018.585.004, L.2007.46.006, L.2018.585.006, L.2007.46.008, L.2018.585.008, L.2018.585.007, B.2007.46.007, B.2007.46.006, B.2018.858.008, B.2018.858.009, L.2007.46.011, L.2018.858.011, L.2007.46.012, L.2018.858.012, L.2007.46.001, L.2018.585.001, L.2007.46.010, L.2018.858.010, L.2007.46.003, L.2018.585.003, L.2007.46.002, L.2018.585.002 , e4*2007/46*0231*37-*43, e1*2018/858*00075*00-*17, e4*2007/46*0230*37-*43, e1*2018/858*00074*00-*17, e4*2007/46*0232*38-*43, e1*2018/858*00076*00-*17, e4*2007/46*0234*38-*43, e1*2018/858*00078*00-*17, e4*2007/46*0236*37-*42, e1*2018/858*00080*00-*17, e1*2018/858*00079*05-*17, e4*2007/46*0100*00-*46, e4*2007/46*0099*09-*46, e1*2018/858*00070*00-*16, e1*2018/858*00071*00-*16, e4*2007/46*0239*38-*43, e1*2018/858*00083*00-*17, e4*2007/46*0417*35-*40, e1*2018/858*00084*00-*17, e4*2007/46*0229*37-*43, e1*2018/858*00073*00-*17, e4*2007/46*0238*38-*43, e1*2018/858*00082*00-*17
- Gyártási idő
- 18.8.2025 - 15.12.2025
- Származási ország
- Németország
- Bejelentő ország
- Németország
- Kockázat típusa
- Sérülés
- Kockázati szint
- Súlyos kockázat
Mi a veszély?
Előfordulhat, hogy a kormányösszekötők és/vagy a rögzítőrudak hibásak, és a gömbcsuklók figyelmeztetés nélkül eltörhetnek. Ez azzal a kockázattal jár, hogy vezetés közben hirtelen elvész a kormányzás, ami jelentősen növeli a baleset valószínűségét. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hatósági intézkedés
- Intézkedés
- Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
- Végrehajtja
- Gyártó
- Visszahívási kód
- 9027TR + B0172TR
Mit tegyek, ha ilyen autóm van?
- Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
- A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
- Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.
A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.
Kapcsolódó riasztások
Tesla Model 3 Személygépkocsi
Sérülés — A vállra ható oldalirányú erő pólusütközés esetén meghaladhatja a megengedett határértéket (3 kN). Ennek eredményeként a jármű elégtelen védelmet nyújthat oldalirányú ütközés esetén, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Személygépkocsi
Sérülés — A hátsó alvázban repedés alakulhat ki, amely idővel elterjedhet, csökkentve a jármű szerkezeti integritását. Ez befolyásolhatja a jármű stabilitását és csökkentheti az utasok védelmét ütközés esetén, növelve a baleset és sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
ALPHAVAN Lakóautó
Sérülés — Az ISOFIX rögzítőkonzol hibás hegesztése baleset esetén eltörhet, és növelheti a gyermekek sérülésének kockázatát a hozzá csatlakoztatott gyermekülésben. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Ford Ranger MS-RT Pick-up teherautó
Sérülés — A csatlakozóberendezést nem a megfelelő magasságban szerelték fel. Ennek eredményeként a csatlakoztatott pótkocsi leválik vezetés közben, vagy a csatlakozóberendezés vagy a vonórúd alkatrészei eltörhetnek, ami a jármű irányításának elvesztését vagy felborulását okozhatja, és növelheti a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Discovery 3 / LR3 (LA), Discovery 4 / LR4 (LA), Range Rover Sport (LS) Személygépkocsi
Sérülés — A tartókonzollal való használatra szánt csavarok nincsenek megfelelően megjelölve az ISO szabványnak megfelelően. Ez arra késztetheti a felhasználókat, hogy helytelen telepítési utasításokat kövessenek, megakadályozva a tartókonzol megfelelő működését. Ennek eredményeként a pótkocsi használat közben lecsatlakozhat, növelve a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Audi Q2 Személygépkocsi
Sérülés — A C oszlopon található oldalsó penge részben leválasztható a karosszériáról. Ennek eredményeként ez a panel leeshet, miközben a jármű mozgásban van, és veszélyeztetheti a forgalmat, növelve a sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Land Rover Range Rover Evoque (LZ), Discovery Sport (LC) Személygépkocsi
Sérülés — Előfordulhat, hogy a jármű motorja nem indul újra az elektromos jármű üzemmódban történő vezetést követően az inverter vezérlőmoduljában fellépő szoftverprobléma miatt, amikor a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége csökken. Ez a hajtóerő elvesztését eredményezheti, növelve a baleset és a sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
BRP CAN-AM Motorkerékpárok
Sérülés — Az USB- és Bluetooth-kapcsolatok illesztőprogram-használatától függően kommunikációs hiba vagy memóriaszivárgás fordulhat elő. Ez azt eredményezheti, hogy egy működésképtelen vagy megfagyott műszercsoport nem jeleníti meg a kritikus biztonsági információkat, beleértve a jármű sebességét és a figyelmeztető visszajelző lámpákat. Ezenkívül a klaszter alaphelyzetbe állítása során a fordulási jelek és a vészjelző lámpák ideiglenesen kikapcsolnak vagy nem reagálnak. Ezek a körülmények csökkentik a járművezetőnek a jármű állapotával kapcsolatos tudatosságát, és korlátozzák a környező úthasználók azon képességét, hogy felismerjék a járművezető szándékát, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a két- vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok típusjóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.