Súlyos kockázatAutók2026. július 24. · 2026. 29. hét · SR/02067/26

Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó

Teherautó

Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó

További 3 fotó a Safety Gate adatlapon.

Termékadatok

Termék
Teherautó
Márka
Mercedes-Benz
Név
ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS
Típus / modell
963-0-A, 963-4-A, 963-2-A, 963-0-C, 963-4-D, 963-4-C, 963-0-D, 963-7-E, 963-4-E, 963-2-E, 963-8-G, 963-8-H, 967PKX3, 967FWU3, e1*2018/858*00039*00-*10, e1*2018/858*00040*00-*10, e1*2018/858*00041*00-*10, e1*2018/858*00045*00-*11, e1*2018/858*00046*00-*10, e1*2018/858*00047*00-*10, e1*2018/858*00048*00-*10, e1*2018/858*00049*00*10, e1*2018/858*00050*00*10, e1*2018/858*00051*00-*10, e1*2018/858*00055*00-*10, e1*2018/858*00056*00-*10, e1*2018/858*00058*00*11, e1*2018/858*00062*00*10
Gyártási idő
22/08/2025 to 28/01/2026
Származási ország
Németország
Bejelentő ország
Németország
Kockázat típusa
Sérülés
Kockázati szint
Súlyos kockázat

Mi a veszély?

A kormányösszetevők (beleértve a kormányrudakat, a nyomórudakat és a nyakkendőrudakat) gyártási hibával rendelkezhetnek. Előfordulhat, hogy egyes alkatrészeket nem megfelelően edzettek a gyártás során, ami miatt gyorsabban elhasználódhatnak és idővel gyengébbé válhatnak. Ez az alkatrész törését okozhatja, különösen akkor, ha a kormánykereket alacsony sebességgel forgatja. Ha ez megtörténik, a vezető elveszítheti az irányítást a jármű felett, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletben meghatározott követelményeknek.

Hatósági intézkedés

Intézkedés
Termék visszahívása kereskedelmi felhasználóktól
Végrehajtja
Gyártó
Hatályos
2026. július 10.
Visszahívási kód
KUGESPU
Gyártói / forgalmazói visszahívás oldala

Mit tegyek, ha ilyen autóm van?

  1. Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
  2. A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
  3. Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.

A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.

Részletesen: jogaid visszahívásnál · Kellékszavatosság

Kapcsolódó riasztások

Ugyanez a márka, majd ugyanez a kategória

Mercedes-Benz Citaro LE Ü Busz
Súlyos kockázat

Autók · 2026. szeptember 25.

Mercedes-Benz Citaro LE Ü Busz

Sérülés — Előfordulhat, hogy az üléseket nem megfelelően csavarozták az üléskerethez. Ütközés esetén ez károsíthatja az utasok önmérsékletét és védelmét, növelve a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Mercedes-Benz GLE-Class Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. szeptember 11.

Mercedes-Benz GLE-Class Személygépkocsi

Sérülés — Egyes OM654 és hibrid motorral felszerelt GLE sorozatú járműveknél (167. modellsorozat) előfordulhat, hogy a válaszfal területén nem szereltek fel az előírásoknak megfelelő védőlemezt. Ennek eredményeként az üzemanyagvezeték az árnyékoló lemezhez dörzsölődhet, és megsérülhet, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. Ez az üzemanyagnyomás csökkenéséhez és a meghajtás figyelmeztetés nélküli elvesztéséhez vezethet, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó
Súlyos kockázat

Autók · 2026. július 24.

Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó

Sérülés — A kormányzási alkatrészek gyártása során fellépő gyártási hibák következtében az alkatrészek kifáradási szilárdsága csökkenhet, vagy törésre hajlamosak lehetnek. Ha az egyik alkatrész eltörik, a kormányzás meghibásodhat, ami balesetveszélyt okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Termék visszahívása kereskedelmi felhasználóktól
Mercedes-Benz UNIMOG 405, UNIMOG 437 Teherautó
Súlyos kockázat

Autók · 2026. július 3.

Mercedes-Benz UNIMOG 405, UNIMOG 437 Teherautó

Sérülés — Előfordulhat, hogy az Unimog 405 és az Unimog 437 járművek nyakkendőrúdjaiba szerelt gömbcsuklók nem estek át teljes mértékben az előírt keményítési folyamaton. Ez megnövelheti a kopást és csökkentheti a kifáradási szilárdságot, és esetleg kifáradási törést okozhat. Ilyen szünet esetén a kormányzás már nem lenne lehetséges, és balesetveszély állna fenn. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Mercedes-Benz A-class, A-class AMG, B--class, C-class, C-class AMG, CLA, CLA AMG, CLE, E-class and others Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. június 12.

Mercedes-Benz A-class, A-class AMG, B--class, C-class, C-class AMG, CLA, CLA AMG, CLE, E-class and others Személygépkocsi

Sérülés — A kerékcsavarokat nem a forgatónyomaték-előírásoknak megfelelően húzták meg. A csavarok és a kerék szerelvény leválhat, miközben a jármű mozgásban van, növelve a balesetek kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Mercedes-Benz G-Klasse Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. május 8.

Mercedes-Benz G-Klasse Személygépkocsi

Sérülés — A használt kerékcsavarok nem felelnek meg a követelményeknek, és leválhatnak, ami a vezetési stabilitás elvesztéséhez vezethet, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Mercedes-Benz Actros, eActros Teherautó
Súlyos kockázat

Autók · 2026. május 8.

Mercedes-Benz Actros, eActros Teherautó

Sérülés — Egyes gyárilag felszerelt Michelin gumiabroncsok (X MULTI Z és X LINE ENERGY Z modellek, 355/50 R 22,5 méret) repedést okozhatnak az oldalfal mentén, amely a használattal romlik. Ez a hiba hirtelen légnyomáscsökkenést okozhat vezetés közben, ami a járművet instabillá és nehezebbé teszi. Ennek következtében fennáll a balesetek kockázata, ami súlyos sérüléseket okozhat a járművezetőnek, az utasoknak vagy más úthasználóknak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

A termék visszahívása a kereskedelmi felhasználóktól
Mercedes-Benz EQA-Class, EQB-Class Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. március 6.

Mercedes-Benz EQA-Class, EQB-Class Személygépkocsi

Tűzkockázat — Bizonyos gyártási és felhasználási feltételek kombinációja miatt a nagyfeszültségű akkumulátor akkumulátorcellájának belső rövidzárlata termikus eseményhez vezethet. Tűzveszély áll fenn. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól

Forrás: Európai Bizottság, Safety Gate – riasztás SR/02067/26, 2026. 29. hét (2026. július 24.). Eredeti adatlap. A szöveg a hatóság magyar nyelvű bejelentése, változtatás nélkül; a fotó a bejelentő hatóság felvétele. A kereskedő és a webáruház megnevezése a bejelentésből származik.

Közzététel: minosegi.com szerkesztősége · Módszertan