Mercedes-Benz CLA-Klasse Személygépkocsi
Személygépkocsi.
Termékadatok
- Termék
- Személygépkocsi
- Márka
- Mercedes-Benz
- Név
- CLA-Klasse
- Típus / modell
- e1*2018/858*00500*00-*01 (MMCLAE)
- Gyártási idő
- 28.07.2025 to 11.08.2025
- Származási ország
- Németország
- Bejelentő ország
- Németország
- Kockázat típusa
- Sérülés
- Kockázati szint
- Súlyos kockázat
Mi a veszély?
A hibás oldalfüggöny légzsákszövet csökkentheti a légzsák védelmét, és ezáltal növelheti a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hatósági intézkedés
- Intézkedés
- Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
- Végrehajtja
- Gyártó
- Visszahívási kód
- 9192113
Mit tegyek, ha ilyen autóm van?
- Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
- A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
- Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.
A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.
Kapcsolódó riasztások
Mercedes-Benz Citaro LE Ü Busz
Sérülés — Előfordulhat, hogy az üléseket nem megfelelően csavarozták az üléskerethez. Ütközés esetén ez károsíthatja az utasok önmérsékletét és védelmét, növelve a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz GLE-Class Személygépkocsi
Sérülés — Egyes OM654 és hibrid motorral felszerelt GLE sorozatú járműveknél (167. modellsorozat) előfordulhat, hogy a válaszfal területén nem szereltek fel az előírásoknak megfelelő védőlemezt. Ennek eredményeként az üzemanyagvezeték az árnyékoló lemezhez dörzsölődhet, és megsérülhet, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. Ez az üzemanyagnyomás csökkenéséhez és a meghajtás figyelmeztetés nélküli elvesztéséhez vezethet, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó
Sérülés — A kormányösszetevők (beleértve a kormányrudakat, a nyomórudakat és a nyakkendőrudakat) gyártási hibával rendelkezhetnek. Előfordulhat, hogy egyes alkatrészeket nem megfelelően edzettek a gyártás során, ami miatt gyorsabban elhasználódhatnak és idővel gyengébbé válhatnak. Ez az alkatrész törését okozhatja, különösen akkor, ha a kormánykereket alacsony sebességgel forgatja. Ha ez megtörténik, a vezető elveszítheti az irányítást a jármű felett, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletben meghatározott követelményeknek.
Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó
Sérülés — A kormányzási alkatrészek gyártása során fellépő gyártási hibák következtében az alkatrészek kifáradási szilárdsága csökkenhet, vagy törésre hajlamosak lehetnek. Ha az egyik alkatrész eltörik, a kormányzás meghibásodhat, ami balesetveszélyt okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz UNIMOG 405, UNIMOG 437 Teherautó
Sérülés — Előfordulhat, hogy az Unimog 405 és az Unimog 437 járművek nyakkendőrúdjaiba szerelt gömbcsuklók nem estek át teljes mértékben az előírt keményítési folyamaton. Ez megnövelheti a kopást és csökkentheti a kifáradási szilárdságot, és esetleg kifáradási törést okozhat. Ilyen szünet esetén a kormányzás már nem lenne lehetséges, és balesetveszély állna fenn. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz A-class, A-class AMG, B--class, C-class, C-class AMG, CLA, CLA AMG, CLE, E-class and others Személygépkocsi
Sérülés — A kerékcsavarokat nem a forgatónyomaték-előírásoknak megfelelően húzták meg. A csavarok és a kerék szerelvény leválhat, miközben a jármű mozgásban van, növelve a balesetek kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz G-Klasse Személygépkocsi
Sérülés — A használt kerékcsavarok nem felelnek meg a követelményeknek, és leválhatnak, ami a vezetési stabilitás elvesztéséhez vezethet, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz Actros, eActros Teherautó
Sérülés — Egyes gyárilag felszerelt Michelin gumiabroncsok (X MULTI Z és X LINE ENERGY Z modellek, 355/50 R 22,5 méret) repedést okozhatnak az oldalfal mentén, amely a használattal romlik. Ez a hiba hirtelen légnyomáscsökkenést okozhat vezetés közben, ami a járművet instabillá és nehezebbé teszi. Ennek következtében fennáll a balesetek kockázata, ami súlyos sérüléseket okozhat a járművezetőnek, az utasoknak vagy más úthasználóknak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.