Súlyos kockázatAutók2026. augusztus 14. · 2026. 32. hét · SR/02228/26

Setra S 531 DT Busz

A busz.

Setra S 531 DT Busz

Termékadatok

Termék
Busz
Márka
Setra
Név
S 531 DT
Típus / modell
e1*2018/858*00435*02-*03 (410 01)
Gyártási idő
24.10.2025 - 07.05.2026
Származási ország
Németország
Bejelentő ország
Németország
Kockázat típusa
Sérülés
Kockázati szint
Súlyos kockázat

Mi a veszély?

A kormányzási alkatrészek gyártása során előforduló gyártási hibák csökkenthetik a fáradási szilárdságot, és hajlamossá tehetik őket a törésre. Ha egy alkatrész eltörik, a kormányrendszer meghibásodhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Hatósági intézkedés

Intézkedés
Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
Végrehajtja
Gyártó
Hatályos
2026. július 20.
Visszahívási kód
46.00U26379A

Mit tegyek, ha ilyen autóm van?

  1. Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
  2. A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
  3. Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.

A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.

Részletesen: jogaid visszahívásnál · Kellékszavatosság

Kapcsolódó riasztások

Ugyanez a márka, majd ugyanez a kategória

Setra CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD) Busz
Súlyos kockázat

Autók · 2026. augusztus 21.

Setra CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD) Busz

Sérülés — A tüzelőanyag-ellátást szabályozó egység meghibásodása megakadályozhatja, hogy a jármű megfelelően váltson a fő- és a kiegészítő tüzelőanyag-tartály között. Ez a motor teljesítményének csökkenését okozhatja vezetés közben, vagy üzemanyag kiömléséhez vezethet az útra, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Setra S 515 LE, S 516 LE Busz
Súlyos kockázat

Autók · 2026. augusztus 14.

Setra S 515 LE, S 516 LE Busz

Sérülés — A nem megfelelően rögzített csavarok miatt a jármű mozgása közben kinyílhatnak a beléptető panelek. Ez veszélyt jelenthet a jármű utasaira és más úthasználókra nézve, növelve a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Setra S 515 LE, S 516 LE, S 518 LE Busz
Súlyos kockázat

Autók · 2025. december 12.

Setra S 515 LE, S 516 LE, S 518 LE Busz

Tűzkockázat — Az üzemanyagtartály kerete meglazulhat, ha a csavarok nincsenek megfelelően meghúzva. Ez a tartály leesését okozhatja, és károsíthatja az üzemanyagvezetékeket, ami nagy üzemanyag-szivárgást okozhat, ami tüzet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

A termék visszahívása a kereskedelmi felhasználóktól
Tesla Model 3 Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. október 16.

Tesla Model 3 Személygépkocsi

Sérülés — A vállra ható oldalirányú erő pólusütközés esetén meghaladhatja a megengedett határértéket (3 kN). Ennek eredményeként a jármű elégtelen védelmet nyújthat oldalirányú ütközés esetén, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Land Rover Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. október 16.

Land Rover Személygépkocsi

Sérülés — A hátsó alvázban repedés alakulhat ki, amely idővel elterjedhet, csökkentve a jármű szerkezeti integritását. Ez befolyásolhatja a jármű stabilitását és csökkentheti az utasok védelmét ütközés esetén, növelve a baleset és sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
ALPHAVAN Lakóautó
Súlyos kockázat

Autók · 2026. október 16.

ALPHAVAN Lakóautó

Sérülés — Az ISOFIX rögzítőkonzol hibás hegesztése baleset esetén eltörhet, és növelheti a gyermekek sérülésének kockázatát a hozzá csatlakoztatott gyermekülésben. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól
Ford Ranger MS-RT Pick-up teherautó
Súlyos kockázat

Autók · 2026. október 2.

Ford Ranger MS-RT Pick-up teherautó

Sérülés — A csatlakozóberendezést nem a megfelelő magasságban szerelték fel. Ennek eredményeként a csatlakoztatott pótkocsi leválik vezetés közben, vagy a csatlakozóberendezés vagy a vonórúd alkatrészei eltörhetnek, ami a jármű irányításának elvesztését vagy felborulását okozhatja, és növelheti a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

A megfelelőségi hibák megoldódnak
Land Rover Discovery 3 / LR3 (LA), Discovery 4 / LR4 (LA), Range Rover Sport (LS) Személygépkocsi
Súlyos kockázat

Autók · 2026. október 2.

Land Rover Discovery 3 / LR3 (LA), Discovery 4 / LR4 (LA), Range Rover Sport (LS) Személygépkocsi

Sérülés — A tartókonzollal való használatra szánt csavarok nincsenek megfelelően megjelölve az ISO szabványnak megfelelően. Ez arra késztetheti a felhasználókat, hogy helytelen telepítési utasításokat kövessenek, megakadályozva a tartókonzol megfelelő működését. Ennek eredményeként a pótkocsi használat közben lecsatlakozhat, növelve a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Visszahívás a fogyasztóktól

Forrás: Európai Bizottság, Safety Gate – riasztás SR/02228/26, 2026. 32. hét (2026. augusztus 14.). Eredeti adatlap. A szöveg a hatóság magyar nyelvű bejelentése, változtatás nélkül; a fotó a bejelentő hatóság felvétele. A kereskedő és a webáruház megnevezése a bejelentésből származik.

Közzététel: minosegi.com szerkesztősége · Módszertan