Setra S 531 DT Busz
A busz.

Termékadatok
- Termék
- Busz
- Márka
- Setra
- Név
- S 531 DT
- Típus / modell
- e1*2018/858*00435*02-*03 (410 01)
- Gyártási idő
- 24.10.2025 - 07.05.2026
- Származási ország
- Németország
- Bejelentő ország
- Németország
- Kockázat típusa
- Sérülés
- Kockázati szint
- Súlyos kockázat
Mi a veszély?
A kormányzási alkatrészek gyártása során előforduló gyártási hibák csökkenthetik a fáradási szilárdságot, és hajlamossá tehetik őket a törésre. Ha egy alkatrész eltörik, a kormányrendszer meghibásodhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hatósági intézkedés
- Intézkedés
- Visszahívás a fogyasztóktólA termék visszahívása a fogyasztóktól
- Végrehajtja
- Gyártó
- Hatályos
- 2026. július 20.
- Visszahívási kód
- 46.00U26379A
Mit tegyek, ha ilyen autóm van?
- Ellenőrizd az alvázszámot (VIN) a márkaszerviznél vagy az importőr ügyfélszolgálatán: a visszahívási kampányok konkrét gyártási tartományra szólnak.
- A biztonsági visszahívás keretében a javítás a tulajdonosnak ingyenes, akkor is, ha a garancia már lejárt.
- Ha a hiba a menetbiztonságot érinti (fék, kormány, airbag, akkumulátor), a javításig kerüld a hosszú utakat, és kövesd a gyártó írásos utasítását.
A gyártó levélben értesíti a nyilvántartott tulajdonosokat; használt autó esetén nem biztos, hogy hozzád jut el, ezért érdemes rákérdezni.
Kapcsolódó riasztások

Setra CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD) Busz
Sérülés — A tüzelőanyag-ellátást szabályozó egység meghibásodása megakadályozhatja, hogy a jármű megfelelően váltson a fő- és a kiegészítő tüzelőanyag-tartály között. Ez a motor teljesítményének csökkenését okozhatja vezetés közben, vagy üzemanyag kiömléséhez vezethet az útra, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Setra S 515 LE, S 516 LE Busz
Sérülés — A nem megfelelően rögzített csavarok miatt a jármű mozgása közben kinyílhatnak a beléptető panelek. Ez veszélyt jelenthet a jármű utasaira és más úthasználókra nézve, növelve a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Setra S 515 LE, S 516 LE, S 518 LE Busz
Tűzkockázat — Az üzemanyagtartály kerete meglazulhat, ha a csavarok nincsenek megfelelően meghúzva. Ez a tartály leesését okozhatja, és károsíthatja az üzemanyagvezetékeket, ami nagy üzemanyag-szivárgást okozhat, ami tüzet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Tesla Model 3 Személygépkocsi
Sérülés — A vállra ható oldalirányú erő pólusütközés esetén meghaladhatja a megengedett határértéket (3 kN). Ennek eredményeként a jármű elégtelen védelmet nyújthat oldalirányú ütközés esetén, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Land Rover Személygépkocsi
Sérülés — A hátsó alvázban repedés alakulhat ki, amely idővel elterjedhet, csökkentve a jármű szerkezeti integritását. Ez befolyásolhatja a jármű stabilitását és csökkentheti az utasok védelmét ütközés esetén, növelve a baleset és sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

ALPHAVAN Lakóautó
Sérülés — Az ISOFIX rögzítőkonzol hibás hegesztése baleset esetén eltörhet, és növelheti a gyermekek sérülésének kockázatát a hozzá csatlakoztatott gyermekülésben. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Ford Ranger MS-RT Pick-up teherautó
Sérülés — A csatlakozóberendezést nem a megfelelő magasságban szerelték fel. Ennek eredményeként a csatlakoztatott pótkocsi leválik vezetés közben, vagy a csatlakozóberendezés vagy a vonórúd alkatrészei eltörhetnek, ami a jármű irányításának elvesztését vagy felborulását okozhatja, és növelheti a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Land Rover Discovery 3 / LR3 (LA), Discovery 4 / LR4 (LA), Range Rover Sport (LS) Személygépkocsi
Sérülés — A tartókonzollal való használatra szánt csavarok nincsenek megfelelően megjelölve az ISO szabványnak megfelelően. Ez arra késztetheti a felhasználókat, hogy helytelen telepítési utasításokat kövessenek, megakadályozva a tartókonzol megfelelő működését. Ennek eredményeként a pótkocsi használat közben lecsatlakozhat, növelve a balesetek és sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.