Mercedes-Benz: biztonsági riasztások és visszahívások
Az EU Safety Gate rendszerében 2025. november 14. és 2026. szeptember 25. között 15 Mercedes-Benz márkanév alatt forgalmazott terméket jelentettek be, ebből 15 súlyos kockázatú; 12 esetben a fogyasztóktól is visszahívták a terméket. Ez a profil a hatósági bejelentéseket összegzi; nem mond ítéletet a márka teljes kínálatáról, és nem tartalmaz tesztpontszámot.
- 15
- riasztás 12 hónap alatt
- 15
- súlyos kockázat
- 12
- fogyasztói visszahívás
- 1
- érintett kategória
Milyen kockázattal?
- Sérülés13
- Tűzkockázat3
- Áramütés1
Milyen termékek?
- Autók15
Bejelentő országok
Németország (15)
Származási ország
Németország (13), Amerikai Egyesült Államok (1), Ausztria (1)
Az összes Mercedes-Benz riasztás
Mercedes-Benz Citaro LE Ü Busz
Sérülés — Előfordulhat, hogy az üléseket nem megfelelően csavarozták az üléskerethez. Ütközés esetén ez károsíthatja az utasok önmérsékletét és védelmét, növelve a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz GLE-Class Személygépkocsi
Sérülés — Egyes OM654 és hibrid motorral felszerelt GLE sorozatú járműveknél (167. modellsorozat) előfordulhat, hogy a válaszfal területén nem szereltek fel az előírásoknak megfelelő védőlemezt. Ennek eredményeként az üzemanyagvezeték az árnyékoló lemezhez dörzsölődhet, és megsérülhet, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. Ez az üzemanyagnyomás csökkenéséhez és a meghajtás figyelmeztetés nélküli elvesztéséhez vezethet, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó
Sérülés — A kormányösszetevők (beleértve a kormányrudakat, a nyomórudakat és a nyakkendőrudakat) gyártási hibával rendelkezhetnek. Előfordulhat, hogy egyes alkatrészeket nem megfelelően edzettek a gyártás során, ami miatt gyorsabban elhasználódhatnak és idővel gyengébbé válhatnak. Ez az alkatrész törését okozhatja, különösen akkor, ha a kormánykereket alacsony sebességgel forgatja. Ha ez megtörténik, a vezető elveszítheti az irányítást a jármű felett, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletben meghatározott követelményeknek.
Mercedes-Benz ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Teherautó
Sérülés — A kormányzási alkatrészek gyártása során fellépő gyártási hibák következtében az alkatrészek kifáradási szilárdsága csökkenhet, vagy törésre hajlamosak lehetnek. Ha az egyik alkatrész eltörik, a kormányzás meghibásodhat, ami balesetveszélyt okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz UNIMOG 405, UNIMOG 437 Teherautó
Sérülés — Előfordulhat, hogy az Unimog 405 és az Unimog 437 járművek nyakkendőrúdjaiba szerelt gömbcsuklók nem estek át teljes mértékben az előírt keményítési folyamaton. Ez megnövelheti a kopást és csökkentheti a kifáradási szilárdságot, és esetleg kifáradási törést okozhat. Ilyen szünet esetén a kormányzás már nem lenne lehetséges, és balesetveszély állna fenn. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz A-class, A-class AMG, B--class, C-class, C-class AMG, CLA, CLA AMG, CLE, E-class and others Személygépkocsi
Sérülés — A kerékcsavarokat nem a forgatónyomaték-előírásoknak megfelelően húzták meg. A csavarok és a kerék szerelvény leválhat, miközben a jármű mozgásban van, növelve a balesetek kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz G-Klasse Személygépkocsi
Sérülés — A használt kerékcsavarok nem felelnek meg a követelményeknek, és leválhatnak, ami a vezetési stabilitás elvesztéséhez vezethet, növelve a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz Actros, eActros Teherautó
Sérülés — Egyes gyárilag felszerelt Michelin gumiabroncsok (X MULTI Z és X LINE ENERGY Z modellek, 355/50 R 22,5 méret) repedést okozhatnak az oldalfal mentén, amely a használattal romlik. Ez a hiba hirtelen légnyomáscsökkenést okozhat vezetés közben, ami a járművet instabillá és nehezebbé teszi. Ennek következtében fennáll a balesetek kockázata, ami súlyos sérüléseket okozhat a járművezetőnek, az utasoknak vagy más úthasználóknak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz EQA-Class, EQB-Class Személygépkocsi
Tűzkockázat — Bizonyos gyártási és felhasználási feltételek kombinációja miatt a nagyfeszültségű akkumulátor akkumulátorcellájának belső rövidzárlata termikus eseményhez vezethet. Tűzveszély áll fenn. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz CLA-Klasse Személygépkocsi
Áramütés, Tűzkockázat — A 48 V-os kábelköteg nincs a specifikációknak megfelelően csatlakoztatva. Ez a hő felhalmozódásához vezethet, ami tüzet eredményez. Az érintés elleni védelem nem garantált, ami növeli az áramütés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz CLA-Class Személygépkocsi
Sérülés — Az első ülések és/vagy övcsatok csavaros rögzítése nem elegendő. Ez ronthatja a fékező hatásukat. Ez növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz CLA-Klasse Személygépkocsi
Sérülés — A hibás oldalfüggöny légzsákszövet csökkentheti a légzsák védelmét, és ezáltal növelheti a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz CLA-Klasse Személygépkocsi
Tűzkockázat, Sérülés — A „D” oszlop közelében lévő kábelköteget a szomszédos alkatrészek károsíthatják. Ez letilthatja az ablakzsákot, csökkentve az utasok védelmét ütközéskor. A károsodás növelheti az elektromos ellenállást is, ami potenciális hotspotot és lehetséges tűzveszélyt okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz CLA Személygépkocsi
Sérülés — Előfordulhat, hogy a vezető/utas biztonsági övének csatjai nem felelnek meg az előírásoknak. Ennek következtében előfordulhat, hogy a biztonsági öv nem nyújt megfelelő védelmet frontális ütközés esetén, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Mercedes-Benz A-Class, B-Class, CLA-Class Személygépkocsi
Sérülés — Előfordulhat, hogy az első biztonsági övek alátétje nem felel meg az előírásoknak, és nem képes ellenállni a terhelésnek. Baleset esetén a visszatartó hatás hiányos lehet, ami növeli a sérülések kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Hogyan olvasd? A Safety Gate-be a tagállami piacfelügyeleti hatóságok jelentenek, ezért a bejelentések száma a hatóságok aktivitásától is függ, nem csak a márkától. Egy márka a lista élére kerülhet azért is, mert nagy példányszámú és sok országban kapható. A vásárlás előtt a konkrét modellt és vonalkódot nézd, a teljes riasztáslistában.